Mécanisme de réinitialisation : récupération automatique après disparition de la pression
Lorsque la pression externe est supprimée :
La couche externe flexible revient à son état d'origine grâce à sa propre élasticité, les contacts conducteurs internes se séparent et le circuit est à nouveau déconnecté.
À ce stade, le bord tactile de sécurité cesse d'envoyer des signaux de déclenchement et l'appareil doit être réinitialisé manuellement (par exemple en appuyant sur le bouton de réinitialisation ou en tournant le bouton de réinitialisation) avant de pouvoir être redémarré pour éviter qu'une mauvaise opération ne provoque un danger.
Caractéristiques principales : S'appuyant sur le contact physique, adapté à une protection supplémentaire
Par rapport aux dispositifs tels que les barrières immatérielles de sécurité (détection infrarouge sans-contact) et les boutons d'arrêt d'urgence (déclenchement manuel), la principale différence du bord tactile de sécurité est qu'il doit être physiquement contacté pour déclencher la protection. Il est donc plus approprié comme « dernière ligne de défense » et est installé au bord ou dans le coin mort du mouvement mécanique (tels que les espaces entre les équipements, les pièces mobiles irrégulières) pour compenser les angles morts de la protection sans-contact.
Cas : Zone d'opération de chariots élévateurs dans des usines d'entrepôts logistiques Dans les usines d'entrepôts logistiques, les chariots élévateurs vont et viennent fréquemment, responsables de la manutention, du chargement et du déchargement des marchandises. Pour éviter que les chariots élévateurs n'entrent en collision avec des personnes, des étagères ou d'autres objets pendant la conduite, des bords tactiles de sécurité sont installés à l'avant, sur les côtés et sur le bord de la table d'opération du chariot élévateur. Un jour, un chariot élévateur a accidentellement heurté une étagère alors qu'il tournait en raison d'une vision obstruée. Le bord de sécurité installé à l'avant du chariot élévateur s'est déclenché et le signal a été transmis au système de commande du chariot élévateur. Le chariot élévateur a immédiatement ralenti et s'est arrêté, évitant ainsi les pertes matérielles causées par le renversement de l'étagère et la chute des marchandises, ainsi que d'éventuelles victimes. Le bord de sécurité améliore considérablement la sécurité des opérations des chariots élévateurs, réduit divers accidents causés par des collisions de chariots élévateurs dans les usines d'entreposage logistique et assure la sécurité et l'ordre de l'environnement d'entreposage.
